La Gran Luna de Miel: LUANG PRABANG

DIARIO

EL LARGO CAMINO A LUANG PRABANG

Nos dijeron q la estacion de bus estaba a 2 o 3 min caminando del hotel, asi q me levanter par air a comprar los boletos y camine y camine y camine…. Y no llegaba, pregunte como 3 veces con segnas y la gente me decia q tenia q seguir derecho, pero no le veia fin. Pedi ub ray 3 veces y hasta la 3ra un chavo en su moto se paro y me dejo al lado de la estacion. Al llegar espere 30 min a q abriera la taquilla (q debia de haber estado abierta) y compre el boleto, despues llego JB banado en sudor x q habia caminado todo el trayecto con las 2 mochilas. Despues me fui a apartar los lugares en el camion, por q aqui en Laos si no apartas tu lugar en cuanto llega el camion es possible q te toque sentarte encima de costales de arroz en el pasillo.

Para llegar a Luang Prabang habia q pasar x Oudomxai. El trayecto estuvo muy polvoriento y caluroso, pero el paisaje fue muy bonito. Llegando a Oudomxai comimos super rico en un restaurant local y tomamos el otro bus par air a Luang Prabang. Mientras esperabamos en la estacion de bus conocimos a una pareja de irlandeses, franceses y un australiano, todos nos llevabamos bien. Asi q platicamos de nuestros viajes y nuestras aventuras.

Despues un rato venia medio dormida, cuando de repente el irlandes (Andrew) grito super fuerte al australiano, el bus se paro en seco, y fue bueno x q Andrew queria ir al bagno (debido a los efectos de las cuantas cervezas q se habia tomado), pero me espanto!! Despues nos reimos mucho!! Jajaja!!

Otra de las interrupciones de mi sueno camionero fue q despues de 3 horas de camino yo venia medio dormida y escuche como si la almohada de JB se desinflara (ya estaba fallando), pero no!! fue la llanta del camion q se desinflo, asi q todos nos bajamos. No tenian las herramientas necesarias para cambiarla y despues de un rato se paro otro camion quien les dio algo para poder quitar la llanta. Los super turistas fueron los q se aplicaron a cambiar la llanta y los locales solo viendo!! Estuvo chida la experiencia!! Y fue nuestro primer bus descompuesto durante todo el viaje!!

La carretera como siempre llena de curvas y yo medio mareada. Al final llegamos a Luang Prabang y compartimos un jumbo tuk tuk con todos los turistas. Llegamos a la parte donde estan los hotels baratos y encontramos un buen trato con los del hotel, con la condicion de q todos nos quedaramos en el mismo hotel (pagamos 60,000 kip la noche

LUANG PRABANG

Salimos a desayunar y que rico!! La calle llena de puestos! Venden malteadas, licuados de frutas y baguettes con lo q uno quiera!! Soy tan feliz, bueno somos, JB tmb esta content de poder comer su baguette con nutela y platano. A los licuados de frutas le ponen leche y leche de coco, son muy ricos.

En Luang Prabang habitaron x cerca de 50 agnos los franceses x lo q construyeroin muchas casas con el estilo de Francia del surest. Es muy bonito, me encanta. Las casas blancas con sus ventanas de colores, los techos en bajada (con tejados) y altos, y los jardincitos. Es tambien muy bonito x q esta justo en medio de 2 rios, el Mekong y el Nam Khua.

A pesar de q habiamos escuchado q era un lugar muy turistico vimos menos turistas de lo q esperabamos.
Dimos una vuelta x el Viejo Luang Prabang y despues fuimos a ver uno de los templos mas importantes de la zona, el cual tiene unas esculturas un tanto eroticas. Tambien hay representacion en pedacitos de vidrio de colores de la vida de la gente en el pueblo. Encontre un tambor super grande q esta hecho de piel de elefante, todavia se veain los pelitos del elefante.

Hicimos tambien una pequena subidita a un templo q se encuentra en una cima, para poder ver el atardecer. Ahi nos volvimos a encontrar a Leen, cenamos juntos y tomamos unas fotos x q no sabemos si nos veremos mas adelante.

DIA DE MOTO

Rentamos una moto x 19 dolares y fuimos a 30 km de la ciudad para ver una cueva en la q se encuentran esculturas de budas, hay de todos los tamanos y tambien estan en diferentes posiciones. Una en particular q me llamo la atencion es cuando el buda esta parado derecho llamando a la lluvia. El resto de las posiciones son como las otras q hemos visto en Tailandia y Myanmar.

El camino hacia la cueva estuvo bien al principio, pero los ultimos 10 km fueron con muchos baches y polvo (asi q mi espalda y mis pompis acabaron desechas). Al llegar habia q tomar una lancha para cruzar el rio.
Despues fuimos a las cascadas, pero antes a comer una rica baguette de atun converduras en el centro de Luang Prabanf (habia q pasar x ahi para ir a las cascadas).

Las cascadas fueron preciosas !! el color de las rocas es arena, el agua color turquesa, todo esto enmedio de un bosquecito muy lindo. Hay varias partes en las q uno se puede meter al agua pero el agua estuvo muy fria asi q solo me meti hasta la pancita, JB si se metio bien, muy valiente !.

De regreso al hotel vimos al primo de JB, ya se habian puesto deacuerdo x mail para vernos x q al igual q nosotros esta viajando en Indochina, pero x un periodo mas corto.

El primo de JB (Luke) es una senor de unos 60 agnos q ya esta retirado y x el momento solo esta viajando con su esposa. Fuimos a comer a un restaurante al lado del rio y amablemente nos invitaron, comimos rico ! y fue bueno verlos !

CARNET DE ROUTE JB

Bus à Luang Prabang

Nous passons une journée en bus pour arriver à Luang Prabang, La veille sur le bateau nous commentions notre chance avec les transports depuis notre départ d’Europe. Aucune panne jusque là. Pourtant, les trains et bus et surtout les routes étaient rarement en bonne état. Evidemment, nous en parlons et c’est arrivé aujourd’hui. Un pneu crevé, rien de bien grave. Par manque de matériel, nous avons du attendre l’aide d’un autre bus passant par là. Les touristes ont changé la roue pendant que les laotiens attendaient tranquillement

Feu de forêt

Aux alentours de Luang Prabang,de nombreux feux de forêt illuminent le ciel à la nuit tombant. Au Laos, la culture sur brûlis est la plus courante. Ils coupent toute une foret, laissent le bois sécher puis brûlent tout. Ensuite ils exploitent à fond le sol pendant 2-3 ans et enfin ils laissent la végétation se développait pendant 10 -20 ans théoriquement.

Ils mettent le feu en mars quelques semaines avant la saison des pluies. Puis ils plantent du riz et les pluies fourniront l’eau nécessaire. Au Laos, il n’y a donc qu’une récolte de riz par an.

Nous avons pu observer cette pratique lors de notre trek à Phongsali. Certains sont favorable à cette pratique, d’autres non.

La route autour de Muant Khua a été construite récemment et permettait de se déplacer rapidement dans cette région. L’an dernier, une cru exceptionnelle détruisit la route (due en grande partie à la déforestation) ce qui allonge considérablement le trajet que nous avons réalisé.

Tout cela pour dire que la déforestation est un problème important au Laos. Les raisons principales étant: la culture sur brûlis et la mauvaise exploitation du bois. Les chinois construisent des routes au Laos et se payent eux mêmes en venant prendre le bois dont ils ont besoin.

Luang Prabang

Présenté comme la perle d’Asie du Sud Est. C’est à l’image du Laos: tranquille, peu peuplé et “endormi”. La ville est entourée par deux fleuves dont le Mékong.

Le quartier colonial où vont les touristes est petit. Il consiste en une rue principale avec des bâtiments coloniaux plus quelques maisons coloniales dans les rues secondaires.
Les français étant restés relativement peu de temps ici, ce n’est pas comparable avec les villes coloniales d’Amérique du Sud.

Malgré la taille, c’est très jolie et charmant. La touche française au coeur de l’Asie du Sud Est est bien sympathique (les volets, les toits). Il est possible de faire la visite tranquillement en une demi journée (même 2 heures) mais il est agréable de s’y promener 1 ou 2 jour. D’autant que l’altitude est plus basse que dans le nord et en milieu journée, il fait très chaud et humide.

Dans la ville, hors le quartier touristique, il n’y a rien à voir. Pratiquement tout les locaux ont quitté cette zone. Vendant leurs maisons à un entrepreneur qui s’empresse de la transformer en guest house / hôtel et s’installant en périphérie de la ville. C’est très touristique (même si moins que nous pensions) mais ce n’est pas dérangeant.

Autour du marché pour touristes du soir s’installe plusieurs stands de sandwichs avec baguette et jus de fruits. A noter, un restaurant local, même s’il est bord de la rivière, avec un très bon barbecue (voir vidéo) typique des pays liés au Mékong.

Les couchers de soleil sur le Mékong sont magnifiques. Les couleurs passent du doré au rouge. Nous n’avions jamais vu le soleil d’un tel rouge.

Je me suis levé à l’aube un matin pour aller observer le passage des moines dans la rue ou le spectacle des touristes les prenant en photos selon le point de vue. Ca ne donne pas envie d’être moine. Les moines bouddhistes sont appelés en français les bonzes. Aucune idée de la différence. Nous avons des guides en anglais (ou espagnol pour le Myanmar), ils sont appelé les monks/moines et tout le monde dit monk. Donc je parle (écris) toujours des moines. Autre détail: en théorie, tout les hommes doivent intégrer un séminaire pour plusieurs mois à un moment de leurs vies. Généralement entre lycée et université ou avant la vie active et d’être marié. Dans la pratique, ils le font mais aujourd’hui seulement pour quelques semaines. Tradition respectée dans tous les pays bouddhistes (pour le moins ce que nous avons visité). En Inde, je suis pas sur, c’est un tel bordel là bas et le bouddhiste représente une petite minorité mais j’image que oui.

Nous avons retrouvé mon oncle Luc et Nicole qui font le tour de l’Indochine, pour dîner un soir. Nous étions en contact par emails depuis quelques jours pour se retrouver. Ils sont entré au Laos par le sud au même moment que nous entrions le pays par le nord.

Alentours de Luang Prabang

Les alentours valent également la peine. En particulier, une très belle chute d’eau. Nous avons loué une moto (théoriquement interdit donc assez cher) pour visité cette chute d’eau et une grotte avec des bouddhas. Les paysages étaient agréable. La route était excellente excepté une dizaine de kms difficile pour arriver aux points de départ de la pirogue qui traverse la rivière pour amener à l’entrée de la grotte.